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大興機場開航|刷臉登機,安檢不超5分鐘,8分鐘內可達任一登機口

發布時間:2019-09-26
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9月25日,全民關注已久的北京大興國際機場終于正式通航。其與天安門直線距離僅46公里,是目前全球建設規模最大的新建機場。

此次,大興機場聯合多家航空及通信企業正式推出了基于5G網絡的智慧出行集成服務系統。該系統綜合運用“5G+AI”最新科技,重新定義航空服務智能化、場景化、便捷化新標準,為旅客帶來前所未有的便利出行新體驗。

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旅客在大興機場演練時刷臉登機 圖片來源:中國東方航空集團

“一張臉走遍機場”

大興機場此次集中助力推廣5G、AR眼鏡等新技術在民航領域的運用,推出了刷臉值機系統、機艙口人臉識別系統等,讓旅客真正體驗從購票到機艙口全程刷臉。

大興機場協同航空公司配備了400余臺自助值機和自助托運設備,自助覆蓋率達到80%,確保旅客在值機環節的排隊時間平均不超過10分鐘。

旅客只需面對自助值機設備,通過“人臉識別”,再刷二代身份證,即可完成注冊。注冊成功登陸后,可以直接進行選座等操作。航班、座位等信息會直接通過短信或APP發送至旅客。注冊只需一次,以后均可直接“刷臉”辦值機。

另外,安檢通道也只需要刷臉、再刷身份證。智能旅客安檢系統實現了旅客自助驗證、旅客過檢信息自動集成、自動分揀安全行李與可疑行李、自動節能、自動回傳行李托盤等功能,單一通道每小時通行能力可達260人,與傳統安檢通道180人/小時的過檢能力相比有了大幅提升,可確保單個旅客通過安檢的時間不超過5分鐘。

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中國東方航空公司工作人員(前左二)在指導乘客通過“人臉識別”辦理值機手續    圖片來源:新華網

隨著科技的不斷發展,人臉識別技術已廣泛應用于金融、司法、安保、邊檢、航天、電動、教育、醫療等眾多領域。同時,其也迎來了從二維到三維的蛻變。與2D人臉識別相比,3D人臉識別的優勢無疑更為明顯。

傳統2D識別只能獲取物體的二維圖像,沒辦法獲取物體的深度信息,在缺少物體深度信息的情況下,不法分子利用照片、視頻或者硅膠頭套就能對個人身份進行偽造和冒用。而3D識別,可通過采集人臉三維信息,建立人臉3D 深度圖,以確保臉部所有關鍵信息完整錄入。

同時在3D人臉信息的基礎上,算法可與系統內錄入的3D人臉信息進行比對,進一步提升個人信息身份認證的安全性。
在“5G+AI”科技快速發展的背景下,安全性更高的3D人臉識別擁有廣闊前景并終將逐步取代2D人臉識別。


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